تأثیر حمل ونقل منطقه‌ای بر توسعه پایدار گردشگری دراستان ایلام

•   آرشیو : پاییز 1402
•   کد پذیرش : 20009
•   موضوع : سایر شاخه ها
• نویسنده/گان : | سودابه اسماعیلی، علی خاکساری رفسنجانی، حسین میرزایی
•   زبان : فارسی
•   نوع مقاله : پژوهشی
•   چکیده مقاله به فارسی : این پژوهش با هدف بررسی تأثیر حمل ونقل منطقه‌ای برای توسعه پایدار گردشگری استان ایلام تدوین شده است. این تحقیق توصیفی از نوع همبستگی و از نظر هدف، کاربردي است. جامعه آماری پژوهش تمامی تمامی کارکنان سازمان میراث فرهنگی و گردشگری و کارکنان حمل و نقل و پایانه‌ها و گردشگران استان ایلام می¬باشد که تعداد 384 نفر با استفاده از فرمول کوکران به روش نمونه گیری تصادفی طبقه‌ای برای توزیع پرسشنامه انتخاب شدند. برای گردآوری اطلاعات از پرسشنامه توسعه گردشگری قاسم نژاد و همکاران (1400) و پرسشنامه حمل و نقل شغلی ویسوکی و کروم (1991) استفاده شده است. برای تعیین روایی محتوایی پرسشنامه، از پانل متخصصین متشکل از اساتید گروه و استاد راهنما بهره گرفته شد و پایایی آن با استفاده ضریب آلفای کرونباخ مورد تأیید قرار گرفت(دامنه بین 83/0 تا 89/0). پس از توزیع و جمع آوری پرسشنامه‌ها به استخراج اطلاعات مبادرت گردید و با بهره گیری از نرم افزار SPSS نسخه 22 با استفاده از جداول توزیع فراوانی، میانگین، انحراف معیار و ضریب تغییرات به توصیف آنها پرداخته و با استفاده از آزمون ضریب همبستگی پیرسون و رگرسیون چندمتغیره به بررسی فرضیات تحقیق پرداخته شده است. یافته‌های تحقیق نشان داد که مي‌دهد كه 7/55 درصد تغييرات توسعه‌ی اقتصادی گردشگری، 2/23 درصد تغييرات توسعه‌ی اجتماعی گردشگری و 2/35 درصد تغييرات توسعه¬ی اکولوژیکی گردشگری در استان ایلام مربوط به حمل و نقل منطقه‌ای است.
•   لیست منابع : [1] بدری، سید علی، طیبی، صدراله (1391)، بررسی عوامل موثر بر هزینه‌های گردشگری مذهبی مطالعه‌ی موردی: شهر مشهد مقدس
  [2] پاپلی یزدی، محمد حسین؛ سقایی، مهدی (1393) گردشگری ماهیت و مفاهیم، تهران: انتشارات سمت، چاپ هشتم
  [3] دهگانی، زهرا (1389)، بررسی سیستم حمل و نقل و تاثیرات آن بر صنعت گردشگری، همایش منطقه‌ای توریسم و توسعه، یاسوج، دانشگاه آزاد اسلامی واحد یاسوج.
  [4] رضوانی، علی اصغر (1386)، جغرافیا و صنعت توریسم انتشارات دانشگاه پیام نور، چاپ اول.
  [5] رنجبر، محسن، جرفی، احمد (1390)، ارزیابی پیامدهای گردشگران شهری در اقتصاد شهر به روش آماری نمونه موردی؛ شهر اهواز، فصل نامه جغرافیا و برنامه ریزی شهری چشم انداز زاگرس، سال چهارم، شماره 11، ص: 46- 66
  [6] رهنمایی، محمد تقی و همکاران(1387)، بررسی ظرفیت حوزه مقصد گردشگری با تأکید بر جامعه میزبان، کلاردشت، پژوهش‌های جغرافیایی انسانی، تهران، شماره 66
  [7] سقائی، محسن، تحلیلی بر تأثیر صنعت حمل و نقل هوایی بر توسعه گردشگری مذهبی ـ مورد مطالعه: فرودگاه مشهد، فصلنامه تحقیقات جغرافیایی، سال 28، شماره 3، پاییز 1392، مقاله 912، صفحه 48- 71.
  [8] شاد، روزبه، کدخدایی، مسعود کدخدایی، محسن (1396)، نقش حمل و نقل در صنعت توریسم و گردشگری، کنفرانس بین‌المللی برنامه ریزی و مدیریت شهری، مشهد
  [9] شارع پور، محمود (1391)، جامعه شناسی شهری، چاپ پنجم، تهران: انتشارات سمت.
  [10] فنی، زهره، علیزاده طولی، محمد، زحمتکش، زینب (1392)، تأثیرات گردشگری بر توسعه پایدار شهری از نظر ساکنان (مورد مطالعه، جزیره قشم)
  [11] کریمیان بستانی، مریم، لطیفی پور، محمد (1397)، واکاوی اثرات جهانی شدن بر توسعه اقتصاد شهری با تأکید بر توریسم (مطالعه موردی؛ شهر شیراز)، فصلنامه مطالعات علوم اجتماعی دوره 4، شماره 3، ص: 11-20
  [12] کلانتری خلیل آباد، حسین، پور احمد، احمد قاسمی، ایرج، موسوی، سید رفیع (1395)، نهادهای محلی و ظرفیت آن‌ها در توسعه گردشگری پایدار شهری فصلنامه میراث و گردشگری، ص: 2-19.
  [13] موحد، علی (1386)، گردشگری شهری، چاپ اول، انتشارات دانشگاه چمران اهواز، انتشارات مهکامه.
  [14] موذنی، کیمیا (1386)، معیارها و شاخص‌های گردشگری شهری پایدار، ماهنامه شهرداری ها، سال هفتم، شماره 78.
  [15] میرطالبی اقدم، سید مسعود، تأثیر آزادسازی صنعت حمل و نقل هوایی بر توسعه صنعت گردشگری در ایران، پایان نامه کارشناسی ارشد برنامه ریزی گردشگری، دانشکده علوم اجتماعی دانشگاه تهران، اسفند 1389.
  [16] میرعزیزی، سمیرا؛ طلاچیان، مرتضی؛ شیعه، عباس.(1396). بررسی نقش شبکه‌های حمل و نقل در توسعه گردشگری ـ زیارتی منطقه 20 تهران، کنفرانس عمران، معماری و شهرسازی کشورهای جهان اسلام، ایران ـ تبریز(پایتخت گردشگری کشورهای اسلامی 2018)
  [17] نظریان، اصغر، قادری، اسماعیل، حقیقی، عبدالرضا (1389)، نقش حمل و نقل در توسعه صنعت توریسم با تأکید بر فرودگاه بین‌المللی ارومیه، نگرش‌های نو در جغرافیای انسانی(جغرافیای انسانی)، دوره 2، شماره 3، ص: 25- 44
  [18] نظریان، اصغر؛ قادری، اسماعیل؛ حقیقی، عبدالرضا؛ نقش حمل و نقل هوایی در صنعت توریسم با تأکید بر فرودگاه بین‌المللی ارومیه، نشریه نگرش‌های نو در جغرافیای انسانی، تابستان 1389، دوره 2، شماره 3، صفحه 25- 44.
  [19] نوربخش، مرتضی؛ اکبرپور، محمد (1389)، نقش گردشگری شهری در اقتصاد کلان شهرها، ویژه نامه اقتصاد گردشگری جهانگردی در چشم اندازی جامع، 1390، جاک. وای. گی و ادوارد فایوسولا، ترجمه دکتر علی پارسیان و سید محمد اعرابی، دفتر پژوهش‌های فرهنگی
  [20] ویسی، هادی؛ مهماندوست، خدیجه (1393)، بررسی موانع توسعه گردشگری بین‌المللی در ایران با تاکید بر گردشگری ورودی، فصلنامه ژئوپولیتیک، سال یازدهم، شماره اول، صص: 135- 156
  [21] هادی زنور، بهروز (1388)، درآمدی بر اقتصاد شهری، مجله اقتصاد شهر/ شماره اول، ص 5-15
  [22] یاراحمدی، امیرمحمود (1378)، به سوی شهرسازی انسان گرا، تهران: شرکت پردازش و برنامه ریزی شهری.
  [23] یزدانی، محمد حسن، علیپور، ابراهیم، دشتی، امیرحسام، بیوته، احد (1397)، بررسی و ارزیابی نقش رسانه‌ها بر توسعه گردشگری شهری با استفاده از تکنیک تحلیل مسیر، مطالعات رسانه ای، سال سیزدهم، ص: 21- 38.
  [24] Archer, B. (1995). Importance of tourism for the economy of Bermuda. Annals of Tourism Research, 22(4), 918–930.
  [25] Balaguer, L., & Cantavella-Jorda, M. (2002). Tourism as a long-run economic growth factor: TheSpanish case. Applied Economics, 34(7), 877–884.
  [26] Barros, Vera Gouveia. (2012). “Transportation Choice and Tourists' Behaviour”. Tourism Economics,https://doi.org/10.5367/te.2012.0123
  [27] Chen, Ming, Hsiang. (2007). “Interactions between business conditions and financial performance of tourism firms: Evidence from China and Taiwan “. Tourism Management, 28, pp: 188-203.
  [28] Corgel, J. (2004). Predictive powers of hotel cycles. Available from http://www.hotelonline. com/News/PR2004_3rd/Aug04_PKFLodging.html [Accessed 02.07.07].
  [29] Cortes-Jimenez, I. and Pulina, M. (2006).” A Further step into the ELGH and TLGH for Spain and Italy.
  [30] Costello, D. M. (1993). A cross-country, cross-industry comparison of productivity growth. Journal of Political Economy, 101(2), 207–222
  [31] Dritsakis, N. (2004). Tourism as a long-run economic growth factor: an empirical investigation for Greece using causality analysis. Tourism Economics, 10(3), 305–316.
  [32] Durbarry, R. (2002). The economic contribution of tourism in Mauritius. Annals of Tourism Research, 29(3), 862–865.
  [33] Dwyer, L., Forsyth, P., Madden, J., & Spurr, R. (2000). Economic impacts of inbound tourism under different assumptions regarding the macroeconomy. Current Issues in Tourism, 3(4), 325–363.
  [34] Kim, H. J., Chen, M. H., & Jang, S. C. (2006). Tourism expansion and economic development: the case of Taiwan. Tourism Management, 27, 925–933.
  [35] Kreishan, Fuad M.M. (2010). Tourism and Economic Growth:the case of Jordon.European Journal of Social Sciences-Volume 15,Number 2.
  [36] Marin. D, (1992), " Is The Export-Led Hypothesis Valid for Industrializae Countries?", Review of Economics and Statistics, 74:678-688
  [37] Masadeh, Raed; Nasseef, Mohammed Abdullah; Sunna, Carina; suliman, Mohammd and Albawab; Monther. (2017). “The Effect of Hotel Development on Sustainable Tourism Development”. International Journal of Business Administration, Vol. 8, No. 4.
  [38] Mill, R. C., & Morrison, A. M. (2002). The tourism system (4th ed.). Iowa, Dubuque: Kendall/Hunt Publishing Company.
  [39] Oh. Chi-Ok, (2005), "The contribution of tourism development to economic growth in the Korean economy", Tourism Management 26, pp. 39–44.
  [40] Pesaran, M., Y. Shin, and R. Smith. (2001). "Bounds Testing Approaches to the Analysis of Level Relationships." Journal of Applied Econometrics 16:289- 326.
  [41] Rahbari, Mehdi, (2005), "Tourism & Sustainable Development, Symposium on the Role of Tourism in Development of Mazandaran Province", Resanesh Publications, Tehran, Iran
  [42] Ridderstaat, J, Croese, R & Nijkam, p (2013). Modelling Tourism Development and Long-run Economic Growth in Aruba, Tinbergen Institute Discussion, 145-167.
  [43] Sahli, M., & Nowak, J. J. (2007). Does inbound tourism benefit developing countries? A trade theoretic approach. Journal of Travel Research, 45(4), 426–434.
  [44] Sanjaya, Basnet. (2015). “Air Transportation and its Impact Upon the Tourism Industry of Nepal”. Bachelor’s Thesis Centria University of Applied Sciences.
  [45] Solow, R, (1956), "A Contribution to the Theory of Economic Growth," Quarterly Journal of Economics, 70:65-94.
  [46] Sorupia, Eden, rethinking the role of transportation in tourism, Proceedings of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol.5, pp. 1767-1777-2005
  [47] Tang, Chun-Hung (Hugo) and Jang, SooCheong (Shawn), (2009), The tourism–economy causality in the United States: A sub-industry level examination, Tourism Management 30; 553–558.
•   کلمات کلیدی به فارسی : حمل ونقل منطقه ای، توسعه پایدار گردشگری.
•   چکیده مقاله به انگلیسی : This study has been compiled with the aim of investigating the impact of regional transportation for the sustainable development of tourism in Ilam province. This research is descriptive-correlational and applied in terms of purpose. The statistical population of the study is all employees of the Cultural Heritage and Tourism Organization and transportation staff and terminals and tourists of Ilam province that 384 people were selected using Cochran's formula by stratified random sampling to distribute the questionnaire. For data collection, the Tourism Development Questionnaire of Ghasemnejad et al. (1400) and the Visoki and Chrome Job Transportation Questionnaire (1991) were used. To determine the content validity of the questionnaire, a panel of experts consisting of group professors and supervisors was used and its reliability was confirmed using Cronbach's alpha coefficient (range between 0.83 to 0.89). After distributing and collecting the questionnaires, information was extracted and using SPSS software version 22, using tables of frequency distribution, mean, standard deviation and coefficient of variation, they were described and using Pearson correlation coefficient test and Multivariate regression examines the research hypotheses. Findings show that 55.7% of changes in economic development of tourism, 23.2% of changes in social development of tourism and 35.2% of changes in ecological development of tourism in Ilam province are related to regional transportation.
•   کلمات کلیدی به انگلیسی : regional transportation, sustainable tourism development
•  صفحات : 8-23
•   دانلود فایل ( 1.27 MB )